Από το 2017 θα εφαρμοστεί το νέο σύστημα των αναλογικών διοδίων (χρέωση ανάλογα με τα χιλιόμετρα) στην Εγνατία Οδό.
Το οριστικό μοντέλο για τη χωροθέτηση των διοδίων στην Εγνατία Οδό που συμφωνήθηκε την περασμένη εβδομάδα προβλέπει συνολικά 13 σταθμούς διοδίων, συν πέντε που θα λειτουργούν στους κάθετους άξονες, εκείνους δηλαδή που συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο με τις γειτονικές χώρες. Από τους 13 σταθμούς οι 7 υπάρχουν ήδη και λειτουργούν με μπάρες, ενώ στους νέους έξι σταθμούς που θα δημιουργηθούν θα λειτουργήσει -για πρώτη φορά στην Ελλάδα- το σύστημα της αναλογικής χρέωσης. Σταδιακά το σύστημα θα επεκταθεί στο σύνολο γης Εγνατίας Οδού.
Η χρέωση θα είναι 3 λεπτά ανά χιλιόμετρο, όσο δηλαδή είναι και σήμερα το κόστος των διοδίων στην Εγνατία Οδό.
Οι υφιστάμενοι σταθμοί διοδίων
- Τυρίων
- Μαλακασίου
- Πολυμύλου
- Κλειδί
- Ανάληψης Λαγκαδά
- Μουσθένης
- Ιάσμου
Οι έξι νέοι σταθμοί που θα δημιουργηθούν:
- Παμβώτιδας
- Βενέτικου
- Θεσσαλονίκη
- Βρασνών Ασπροβάλτας
- Περιμετρική Καβάλας
- Μεστής
Οι πέντε σταθμοί στους κάθετους άξονες
- Ιεροπηγή Καστοριάς
- Αλιάκμονας Καστοριά
- Εύζωνοι Κιλκίς
- Προμαχώνας Σερρών
- Στρυμονικό Σερρών
